ちょむスケの悠々自適なバス旅日記

主にバス旅をメインに書いてます。が、ごく稀にブログの趣旨とは無関係な事も書きます。旅はいいぞ!

【高速バス】しまんとブルーライナー【乗車記】

こんにちは。ちょむスケです。
これが当ブログ始めて以来初の乗車記の記事になりますかね。
初めてなので色々おかしな部分もあるかと思いますが、どうかご容赦下さいまし。

今回は近鉄バス(共同運行:高知西南交通)が運行する

しまんとブルーライナー (京都・大阪・神戸~中村・宿毛)の乗車記です。

 


【鉄道車窓動画】特急 南風13号 「宿毛」行き(岡山→宿毛)【全区間撮影】

岡山から南風13号に乗り、約5時間かけて終点の宿毛駅に到着。
駅を出た後は適当に食事してバスが来るまで待機です。

 

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20時15分に乗車する近鉄のバスがのりばに到着し、
運転手による改札を済ませ乗車します。

 

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ちなみに自分の席は一番前でした。ちゃんとコンセントもあります。
宿毛駅で自分を含め11人が乗車し、バスは定刻通りに出発。

 

これから神戸三宮、大阪を経由して京都駅八条口まで
約11時間の旅の始まりです(まあ、自分は大阪までなんですけどねw)。

 

次の停留所三原分岐では誰も乗らず、つづく中村駅では6人が乗車。
高知西南交通本社で2人、入野町役場で1人。佐賀、窪川駅では乗車無し。

 

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窪川駅を出たところで最初の休憩場所である「道の駅あぐり窪川」にて
15分ほど休憩をとります。当たり前だけど、流石にもう店は閉まってますね(笑)

 

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暑かったから飲み物を買うついでに撮影を。

 

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後ろ姿も……。

 

霧が出てきたのか、少々視界が悪いです。
この先多少遅れようとも、まずは安全第一を心掛けていただきたいモノです
(霧は中土佐ICに着く頃には晴れました)。出発時間の22時45分になり
バスは出発。次の停留所である中土佐ICへ向かいます。

 

中土佐ICでは乗車無し。そして、最後の停留所の須崎西崎町で1人が乗車し、
計21人を乗せ関西へ。それにしても、平日なのにこれだけの人が
乗車するんですね……。たとえ、満席とはいかないまでも、
ほとんど埋まってて思わずビックリです(ちなみにバスの座席は全部で28席)。

 

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それはともかく、バスは高知自動車道を進み途中、南国サービスエリアで
約20分の休憩(これが乗客がバスから降りて行動できる最後の休憩)。

 

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あべの橋で下車するまで撮影できるチャンスはもう無いのでバスの前後を撮影。

 

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あと、近くに安芸・高知発のよさこい号(阪急バス)も
停車してたので、ついでに撮りました。

バスは南国サービスエリアを出発後に消灯。いくつかの停車を経て
最初の降車場所である神戸三宮を目指します。

 

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いつの間にか寝てたようで、目が覚めた時にはバスはちょうど
淡路サービスエリアを出て、神戸淡路鳴門自動車道を神戸方面に
向けて走行してました。そして、4時25分頃に明石海峡大橋
通過します(暗くて申し訳ございません)。

 

早朝4時57分に最初の降車停留所である神戸三宮に到着。そこで4人が下車。
次は大阪市内へと向かいます。つづく大阪駅(地下鉄谷町線東梅田駅)で8人、
なんば(OCAT)で3人が下車。

 

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そして、バスは自分が下車するあべの橋に到着。
そこで自分のみが下車……ちょっと寂しいなオイ(´・ω・`)
そしてそのまま終点の京都駅八条口に向けて出発しました。

 


【鉄道車窓動画】関空特急 はるか37号 「関西空港」行き(京都→関西空港)【全区間撮影】
実はこの後、関空特急はるかの車窓動画を撮影する予定だったので
このまま京都まで行っても良かったんですが、色々と準備をする必要が
あったから自宅に一番近いあべの橋で下車して一旦帰宅の途につきました。

しまんとブルーライナー乗車記はこれで以上になります。
ハッキリ言って中身もへったくれもない駄文ですが、最後までお付き合いいただき
ありがとうございました。それでは、次回もまたよろしくお願い致します。

しまんとブルーライナーの予約はこちら

【乗車データ】
乗車日:2017年(平成29年)11月1日(木)

乗車区間宿毛駅(高知県宿毛市)→あべの橋(大阪市阿倍野区)

乗車時間:10時間04分

運行会社:近鉄バス(株)

座席:1号車1席